El Vaticano eligió una Toyota Hilux fabricada en el país para trasladar al Papa durante su visita a Buenos Aires, Córdoba y Luján. El vehículo será especialmente adaptado para los recorridos y tendrá antecedentes como papamóvil en otras giras de Francisco.
El Vaticano ya definió cuál será el vehículo que utilizará el papa León XIV durante su visita a la Argentina. Se trata de una Toyota Hilux de fabricación nacional, que será especialmente modificada para convertirse en el papamóvil que trasladará al pontífice durante sus recorridos por el país.
La elección tiene además un significado particular para la industria automotriz argentina, ya que la Hilux es uno de los modelos de mayor producción nacional, con fuerte presencia en el mercado interno y entre los vehículos que el país exporta.
La visita de León XIV contempla una agenda de tres jornadas. El pontífice estará en Buenos Aires el lunes 9 de noviembre, viajará a Córdoba el martes 10 y finalizará su recorrido en Luján el miércoles 11.
Para esos desplazamientos, el vehículo deberá ser acondicionado de manera específica para permitir que el Papa pueda trasladarse y, al mismo tiempo, mantener el contacto visual con las personas que se acerquen a los recorridos.
Cómo será la Hilux que utilizará León XIV
Por el momento, Toyota no informó oficialmente qué versión de la Hilux será utilizada ni difundió las características definitivas de la adaptación.
Tampoco se confirmó cuántas unidades serán modificadas. Sin embargo, se prevé la construcción de al menos dos vehículos, de manera que puedan cubrir los distintos desplazamientos previstos durante la visita papal.
Uno de los aspectos que todavía resta definir es el tipo de cabina.
Una Hilux de cabina simple permitiría disponer de una caja de mayores dimensiones. Ese espacio podría ser acondicionado para instalar la estructura destinada al Papa.
En cambio, una versión de cabina doble ofrecería mayor espacio para integrantes de la comitiva y personal de seguridad que acompañe al pontífice durante los recorridos.
Otro punto que todavía no fue definido es el nivel de protección que tendrá el vehículo.
La zona destinada a León XIV podría quedar completamente abierta, una configuración que facilitaría la visibilidad y el contacto con los fieles, o podría incorporar algún tipo de estructura protectora.
Las características finales dependerán de las modificaciones que se realicen sobre las unidades antes del inicio de la gira.
La Hilux ya fue utilizada como papamóvil
La elección de la Toyota Hilux no representa un antecedente inédito para una visita papal. El modelo ya fue utilizado para trasladar al papa Francisco durante viajes internacionales.
Uno de esos antecedentes ocurrió en Kenia en 2015. Francisco utilizó allí una Hilux de cabina simple que había sido adaptada especialmente para sus recorridos.
En aquella oportunidad, el vehículo no tenía un cerramiento blindado completo. Contaba con protección frontal y una superficie vidriada destinada a proteger al pontífice.
Ese mismo año, durante la visita de Francisco a Filipinas, volvió a utilizarse una Toyota Hilux, aunque en este caso se trató de una versión de cabina doble que recibió modificaciones mucho más profundas.
Para adaptarla se retiraron el techo y los asientos traseros. De esa manera, se amplió el espacio disponible en la parte posterior y se creó un sector desde el cual Francisco podía viajar de pie y saludar a las personas que se encontraban durante los recorridos.
Estos antecedentes permiten entender por qué la Hilux aparece nuevamente como una alternativa para un papamóvil: el modelo ya cuenta con experiencia previa en este tipo de adaptaciones.
Los antecedentes argentinos
La utilización de un vehículo fabricado en Argentina también tiene precedentes en las visitas papales al país.
Cuando Juan Pablo II visitó la Argentina en 1982, se preparó una Ford F-350 que fue adaptada por el Automóvil Club Argentino. El vehículo contaba con un habitáculo especialmente acondicionado y protegido para el traslado del pontífice.
Cinco años después, durante la segunda visita de Juan Pablo II, en 1987, se utilizaron otros vehículos de producción nacional: una Chevrolet C-10 y una Renault Trafic.
Esta última recibió modificaciones importantes en su parte posterior para incorporar un habitáculo blindado y vidriado destinado al Papa.
De esta manera, la elección de una Hilux argentina para León XIV se suma a una tradición de utilizar vehículos producidos en el país durante las visitas papales.
Una Hilux adaptada para una visita histórica
Mientras avanza la preparación de la visita, todavía quedan por conocerse los detalles técnicos de las unidades que serán transformadas en papamóviles.
La versión definitiva de la Hilux, el nivel de protección y la configuración del espacio reservado para León XIV serán algunos de los aspectos que deberán resolverse antes de noviembre.
Lo que ya está definido es que el pontífice se trasladará en un vehículo producido en la Argentina, especialmente adaptado para sus recorridos por Buenos Aires, Córdoba y Luján.
La elección también conecta la próxima visita papal con antecedentes de Francisco en el exterior y con los vehículos nacionales que fueron utilizados para los recorridos de Juan Pablo II durante sus visitas anteriores al país.
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